5月26日，張官高速控制性工程洞庭溪沅水特大橋建設(shè)取得重大階段性成果——大橋南主塔18根樁基全部順利完成，標(biāo)志著湖南省在建最大跨徑懸索橋工程即將轉(zhuǎn)入索塔承臺(tái)施工階段。

施工現(xiàn)場(chǎng)

      主塔采用門式框架結(jié)構(gòu)與大型群樁基礎(chǔ)，南主塔高153.5米，18根樁基每根樁徑3米，樁長(zhǎng)45米至49米。由于項(xiàng)目地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，交通條件受限，材料、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸困難，加之項(xiàng)目位于五溪湖生態(tài)區(qū)，環(huán)保要求高，為保證完成主塔樁基施工，項(xiàng)目部科學(xué)調(diào)度，合理分配人力、物力，投入9臺(tái)沖擊鉆同時(shí)鉆進(jìn)，并配套分砂、清渣設(shè)施，作業(yè)人員實(shí)行三班循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，各項(xiàng)工序嚴(yán)格按照施工規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行。經(jīng)第三方檢測(cè)單位現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，已完成的樁基合格率100%。

大橋南主塔樁基按計(jì)劃如期完成，為實(shí)現(xiàn)年內(nèi)“立基樹塔登頂”目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)悉，大橋北主塔施工進(jìn)展順利，18根樁基有13根已經(jīng)完成，按計(jì)劃將于今年6月全面完成大橋南、北主塔樁基礎(chǔ)施工。

張官高速

      張家界至官莊高速公路起自張家界市區(qū)東側(cè)洋池村，接已建常德至張家界高速公路，止于懷化市沅陵縣官莊鎮(zhèn)，接已建常德至吉首高速公路和在建呼北高速官莊至新化段。項(xiàng)目總投資160.4億元，路線全長(zhǎng)82.3公里，共設(shè)互通6處，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。

      張家界至官莊高速公路開通后，張家界往返懷化間又多了一個(gè)出行選擇，對(duì)于改善區(qū)域交通條件，提高應(yīng)急抗災(zāi)能力，促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等均具有重要意義。